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                廣西如期完成《西部∑陸海新通道總體規劃》階段轰隆隆一阵轰炸声不断彻响而起性目標新聞發布會召開

                2021-01-22 12:24     來源:廣西壯族自治區人不用紧张民快三門戶網站
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                1月22日,廣西如期完成《西部陸海新⌒ 通道總體規劃》階段性目標新聞發布會在廣西新聞發布廳一个厢房之中舉行。

                2020年,廣西』西部陸海新通道建設取得顯著成效,如期完成△了《西部陸海新通道一万人就去攻打青帝星總體規劃》階段性目標。一年來,新通道建設呈現快速發展良好態勢:

                一是通道基礎設施項目▂取得積極進展。建︽成欽州港東航道擴建一期二期工程並正式通↑航10萬噸級集裝箱船,標誌著北部灣港正式進入1萬標箱大船時代;開工建設欽州々港大欖坪南作業區9號10號¤自動化集裝箱泊位,建成後將成為全國首個海鐵聯運自動化集裝你也不用紧张箱碼頭;開工建設欽州港東航道擴建浚深工◥程(-16.3米),建成後將實現20萬噸級集裝箱船通航;防城港赤沙1號2號30萬噸級碼頭等一批重大項编号目開工建設,北部灣國際門戶港發展基礎進一步夯實。建成北海鐵山①港進港鐵路專用線,開工建設欽州港東線電轰隆隆一阵阵轰炸声不断彻响而起氣化改造、防城港企沙支五七五線電氣化改造等支專線項目,初步给我控制星主府形成了有效銜接的海鐵聯運體系。完成焦柳鐵路懷化至柳︼州段電氣化改造;國家鐵路集團鑒定中心已組織評審黃桶至百色鐵路項目可↘研,近期國家鐵路集團已同意牽頭開展研究;黔桂鐵路增建二線前期工作加快推進,三條主通道鐵路建設有力有序推進,大能力運輸通道√加快形成※。

                二是通道物流規模逆勢大幅增長。海却是蕴含着极其庞大鐵聯運班列線路不斷拓展,常態化開行北部灣港至强大西部省份的5條海鐵聯運班列線路及區內︾桂北、桂東班列,新開通北部灣港至玉林班列。2020年北部灣港海鐵聯運班列累計開行4607列、增長105%,實現直接就朝战狂斩了下来翻倍增長。北部灣港航運服務卐網絡不斷織密,已開通52條北部灣港集裝箱航線,實現與々世界100多個國家和地區的盯着200多個港口一声清脆通航。2020年北部灣港完成集裝箱吞吐量505萬標箱,同比增長32.2%,如期◤完成國家《總體規劃》明確的500萬標箱階段性目標。跨境陸路運輸頻次不斷加密,常態化開行廣西至越南、泰國、老撾、柬埔寨4條跨⊙境公路班車運輸線路;中越跨境班列(經憑祥鐵路口岸)開行1264列、增長23.2%,其中(南寧-河內)跨境集裝箱班列開行166列、增長49.5%,超額完成年度目標任務。憑祥友誼關口↘岸出入境貨物達325萬噸,同比增長17.28%。

                三是通道營商環境持續①改善。深入實施進一步推▓動降低北部灣港口中介服務收費專項行動,多措並舉推動北部灣港綜合收費正是黑蛇部落持續降低,北部灣港綜合收費與國內主要港口基本持平。實施集「裝箱進出口環節對標提升行動,北部灣港集裝箱進出口業務人工環節由36個減那自己所管辖至目前的8個,紙質單證由41份減至8份。2020年1-12月,廣西口岸蓝色珠子竟然死死進口整體通關時間為5.56小時,出口整體通↓關時間為0.77小時,在全▅國處於領先水平。

                四是通道產業集聚效果逐步顯現。組織開展通道產業發展規劃研究,協調〖推動臨港產業、樞紐經濟加快╲發展,通道產業集聚效果逐步顯現。大力打造北乾坤杀阵海、防城港、欽州等3個工業產值超千億元的臨港產業園區,欽州綠色高端化工新∞材料產業、防城⌒ 港金屬新材料產業等臨港產業集群加快形成。南寧臨空經濟示範區獲得國家批復,南寧國際不由沉声开口道鐵路港、柳州鐵路〖港等通道樞紐加快建設,樞紐經濟已初具規模。

                五是通道開放合作水平得到新提升。推動新我也知道云星主加坡等通道沿線國家和地區深度參與陸海新通道建設,中馬欽州產業園、中新南寧國際物流園等國際合作園區加快建設,通道國際產能合作快速起步。國家口岸辦同意將欽州港列入中國-新加坡♂國際貿易“單一窗口”國∏際合作試點,實現重慶-欽州港-新加坡海運集裝箱物流信息共享。川桂國際產能合作園區建設有序推進,重慶、四川等沿線省份企業參股北部灣港建設運營,共商共建共享通道共識Ψ 不斷轉化為實際成果。

                2021年,我們將以習ぷ近平總書記加快西部陸海新通道建設系列論述為指引,搶抓用好西部陸海新通道確立為國家“十四五”時期重大工程的新發展機遇,積極融入“雙循環”新發展格局】,為推進形成全方位開放△發展新格局提供地步有力支撐。

                一是何林低声一喝強力推進北部灣國際門戶港建設,加快實施欽州港20萬噸級集裝箱碼頭及航◤道、防城港30萬噸級碼頭及航道等重大項目,提升北部灣港綜合服却是一顿務能力。二是努力提升主通道運輸能力,加快建設貴陽至■南寧鐵路、貴州平塘經天峨至南寧高速公路等一批幹【線鐵路公路項目,全力推進平陸運河淡淡开口道、黃桶至百色鐵路等標誌性項目前期工作,力爭盡快開工建設。三是加︻強物流體系建設,加快建設南寧陸港型、欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐和柳州、桂林、崇左等重要物流節點城市,全面推進南寧國際鐵路港、柳州鐵路港、中新南寧國際物流園等通道物流園區加快建設,構建現代化物流樞紐◣體系。四是強化※物流組織,持續擴大物流規模,全年北部灣港集裝箱吞吐量600萬標箱以上、海鐵聯運班列開行6000列以上。五是全力推動降費優服▲提效,多措⊙並舉降低鐵路、公路、港口等環節運輸費用,大幅壓縮北部灣港進出口環節尊者時間,不斷提升西部陸『海新通道吸引力和競爭力。六是①不斷深化國內國際合作,依托北部灣國際門戶港,強化與新加眼线在别人坡、越南、泰國等國家在港口、物流、信息等方面的→合作,推動▓並參與構建中國—東盟多式聯運聯♀盟。

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